Barne errekuntzako motorraren osagai gisa, koipe-ponpak ezabaezina du. Diseinuaren eta gauzatzearen kalitatea faktore garrantzitsua izan da serieko produkzioaren urteetan kapital lanak berritzea mantentzeko. Lube olio-ponpak olioa lubrifikazio puntuetara hornitzeko erabiltzen dira, adibidez. errodamendu arruntak egiteko. Olio berrian edo lubrifikazio ekonomikoko sistemetan, lubrifikazio-beharrak asetzeko lubrifikazio puntu nahikoa eman behar da, horretarako pistoi ponpa bereziak behar direla. Pistoiaren ponpa pistoi ponpa bat da, eta bertan koipea errodamendu arruntekin lubrifikatzen da. Petrolio urtegia ponparen gainetik dago, koipea beti lubrifikazio-ponpan elikatzen dela ziurtatzeko, gehiegizko gehiegizko laguntzarekin presioa mekanikoki gidatutako agitatatzaile eta petrolio urtegian.
Lube olio-ponpak petrolio, engranaje eta abarretan etengabeko hozteak eta garbiketa eskaintzen dituzten olioak dira, presio, tenperatura eta fluxu tasa egokietan.
Lube olio ponpa sistemak, bestalde, olio depositua edo urtegia erabiltzen dute olio kopuru handiak gordetzeko.
Lubrifikazioa zirkulatzen duenean, lubrifikazioa ponpak olio kopuru jakin bat erauzi du urtegiarengandik, eta, ondoren, lubrifikazio puntuaren bidez behartzen du eta azkenean bidaltzen du urtegira edo depositua.
Koipearen ponpak presioa erregulatzeko eta motorraren osagaiak lubrifikatzen ditu olioa osagai desberdinetara hornituz. Hori dela eta, makina higadura pixka bat erakusten hasten denean, ez du olioa normalean botatzen. Ondorioz, petrolioaren presioa jaitsi egiten da, azkenean ibilgailua maiz geldiaraztea eragiten du. Kendu ondoren, petrolioren bat sentsorearen interfazetik atera daiteke. Kasu honetan, oihal edo trapu arrunt bat jarri beharko duzu inguruko isurketak harrapatzeko.
Oro har, koipe-ponpak ez dira kaltetuta, orokorrean sendoak eta iraunkorrak izan dira. Hala ere, higadura normala dela eta, hala nola mantentze eskasa, petrolio maila baxuko eta motorraren lohi bezalako beste faktore arruntak direla eta, arrisku handia dago koipearen ponpa hondatuko dela. Orduan, zein dira koipe kaltegarri baten sintomak? Koipe ponpa txarraren seinale da petrolioaren presioaren jaitsiera, maiz gertatzen dena, ponparen lana motorraren zehar olioa zirkulatzeko behar den presioa sortzea delako. Petrolioaren presioa arautzen duen mekanismoa da. Olio-ponpa jada funtzionatzen ez bada, motorraren presioa gutxitzen hasiko da. Petrolioaren presioa oso baxua izan denean, petrolioaren presioaren abisu argia pizten da. Arbelan abisu argi hau aktibatuta dagoela nabaritzen baduzu, zure petrolio maila berehala egiaztatu behar duzu. Baxegia bada, gehitu olio gehiago, maila egokian dagoen bitartean. Motorraren tenperaturaren gehikuntzak olio-ponpan kalteak ere adierazi ditzake. Olio-ponpa batek olioa motorraren bidez zirkulatzen duenean, motorraren funtzionamendu tenperatura mantentzen laguntzen du, metalezko piezak hunkituta hoztean. Mugitzen diren pieza horietan marruskadura murrizten duen lubrifikatzaile gisa jokatzen du. Hori dela eta, arreta handiagoa jarri beharko zenioke fenomeno horiei une arruntetan.
Jiaxing Jianhek lubrifikazio ekonomiko eta eraginkorra eskaintzen dizu, enpresak jarrera profesional, eraginkor eta pragmatikoari atxikitzen zaio bezero guztiei zerbitzu osoa emateko. Ekipo bereziarako sistema dedikatua behar baduzu, lubrifikazio sistema dedikatua diseinatu eta fabrikatu dezakegu behar duzun erosotasuna emateko.
Posta: Nov - 14 - 2022
Post ordua: 2022 - 11 - 14 00:00:00